天候を知る事が安全に繋がる

飛行機で一番怖いのは天候の変化です。事前に天候を知っておかなければ安心してフライトできません。そこで管制塔では気象観測も行っていて、このルートなら安全である事を確認してから発着しています。もし安全でない場合、例えば台風がくる事が予想されている場合などは欠航になります。北の方では雪にも中止しなくてはいけませんし、空は安全でも空港に雪が大量に積もっていて、着陸できない状態であれば結構になる事もあります。目的地に着いてこのままでは着陸ができないという事態を避ける為です。そこで各管制塔では、気象観測レーダーなどの機械を使い、天気予報を行ってから出発し、出発してからも常に天候の情報をパイロットに送り続けています。少しでも天候が怪しくなれば、ルートを少しずらして飛ぶ事もあります。との時に他の飛行機と衝突しない為の報告もしています。基本的に気象観測のルールは４つに分かれていて、３０分ごとに観測を行って報告する事、気象に変化があった場合に行う報告、航空会社などから報告があった時に行う報告、航空機の事故があった時に行う報告があり、気温、降水量、積雪などの細かい情報を随時送らなければいけません。更に重要な事は、気圧の変化や風速、風向きなどで、直接フライトに影響する重要な内容なので、専用の機械を使って正確な数字を出さなければいけません。飛行機の安全を一番脅かすのが気象の変化なのです。

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